Nos confins apertados dos ônibus e metrôs brasileiros, as mulheres enfrentam um inimigo invisível que transforma rotinas diárias em provações angustiantes. Dados recentes revelam que uma em cada três mulheres já foi vítima de assédio sexual enquanto utilizava o transporte público, um reflexo perturbador da cultura de impunidade e vulnerabilidade que permeia esses espaços.
De acordo com levantamentos do Instituto Nacional de Estatística (INE), mais de 60% das mulheres que usam transporte público regularmente relatam ter sido assediadas pelo menos uma vez nos últimos dois anos. A maioria dos incidentes ocorre durante horários de pico, quando os veículos estão lotados e o anonimato oferece cobertura aos agressores.
Os relatos são variados e desoladores: desde comentários obscenos e gestos sugestivos até toques não solicitados e perseguições. O impacto psicológico desses eventos transcende o momento do ocorrido, deixando cicatrizes profundas e um medo constante de se deslocar livremente pela cidade.
Diante dessa realidade, organizações de direitos das mulheres clamam por medidas eficazes de prevenção e punição. Campanhas de conscientização têm sido lançadas, porém especialistas apontam que é necessário um esforço coordenado entre autoridades, empresas de transporte e a sociedade civil para mudar essa triste realidade.
Enquanto isso, muitas mulheres continuam a enfrentar um dilema todos os dias: a escolha entre usar os transportes públicos, muitas vezes essenciais para suas vidas, e o medo constante de serem alvos de agressões. “É urgente que o debate sobre segurança nos transportes públicos inclua medidas concretas para garantir o direito das mulheres à mobilidade urbana segura e sem medo”, afirma Sonia Coelho, coordenadora da Marcha Mundial das Mulheres.
No Brasil do século XXI, a luta pelo direito de ir e vir das mulheres é também uma luta por respeito, dignidade e justiça social.
