A queda do ATR-72 500 da Voepass, nesta sexta-feira (09), em Vinhedo (SP), é o sexto pior do país em número de mortes (veja quadro ao lado). O maior de todos continua sendo o do voo da Air France, que em junho de 2009 deixou o aeroporto Tom Jobim/Galeão, no Rio de Janeiro, com previsão de chegar ao aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, por volta das 7h (horário de Brasília) do dia seguinte. Entre os mortos, o maestro Silvio Barbato, que fora diretor artístico e regente da Orquestra Sinfônica do Teatro Nacional, da capital federal. O maestro seguia para a Europa e, ao retornar, daria início a uma série de concertos em homenagem ao compositor Cláudio Santoro.
Outros dois grandes desastres marcaram a história da aviação brasileira: o do jato da TAM que não conseguiu frear ao pousar na pista de Congonhas, em 2007 — e terminou por bater contra um galpão da própria empresa, no acesso ao aeroporto, e incendiar, matando todas as 199 pessoas a bordo; e a queda do avião da Gol no Mato Grosso, que vinha para Brasília, chocou-se com um jatinho e caiu dentro da mata — foram 154 vítimas fatais.
Os 10 piores acidentes aéreos do país
1º) Em 1º junho de 2009, um Airbus A330-200 da Air France mergulhou no Oceano Atlântico no voo entre o Rio de Janeiro e Paris. O mau funcionamento de um “pitot” (parte do sistema de orientação) do aparelho teria causado a tragédia. Morreram 228 pessoas (abaixo à esquerda).
2º) Em 17 de julho de 2007, um Airbus A-320 da TAM (hoje Latam) não conseguiu frear ao pousar em Congonhas, em São Paulo. Ultrapassou os limites da pista e chocou-se contra um galpão da empresa, próximo à pista de acesso ao aeroporto. Mortos: 199.
3º) Em 29 de setembro de 2006, um Boeing 737-800 da Gol Linhas Aéreas fazia a rota Manaus-Brasília. Foi atingido por um jato Legacy particular, que voava com o equipamento de identificação desligado, e perdeu o controle. Caiu a 30 km de Peixoto de Azevedo (MT ), na terra indígena Capoto-Jarinã. Morreram 154 pessoas.
4º) Em 8 de junho de 1982, um Boeing 727-200 na extinta Vasp chocou-se contra a serra de Aratanha (CE). Total de 137 mortos.
5º) Em 31 de outubro de 1996, um Fokker-100 da TAM (atual Latam) caiu logo após decolar de Congonhas (SP). Segundo perícia do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) o reversor da turbina direita (freio aerodinâmico) do aparelhou abriu involuntariamente na decolagem e causou a queda do jato. Morreram 99 pessoas (abaixo à direita).
6º) Queda com o ATR 72-500, ontem, em Vinhedo (SP).
7º) Em 25 de fevereiro de 1960, um Douglas DC-3 da Real Aerovias chocou-se com um Douglas DC-6 quadrimotor, da Marinha dos Estados Unidos, quando fazia a rota entre entre o Aeroporto Bartolomeu Lisandro, em Campos dos Goitacazes (RJ), e o Santos Dumont, no Rio de Janeiro. Sessenta e uma pessoas morreram.
8º) Em 12 de abril de 1980, um Boeing 727 da extinta Transbrasil chocouse contra a encosta do Morro da Virgínia, na aproximação para o pouso no Aeroporto Hercilio Luz, em Florianópolis. Cinquenta e quatro pessoas morreram.
9º) Em 24 de junho de 1960, o Convair prefixo PP-YRB embicou na Baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, na altura da Ilha dos Ferros, perto da Ilha de Paquetá. O voo fazia a linha Brasília-Belo Horizonte-Rio. Saldo de 53 mortos.
10º) Em 22 de dezembro de 1959, uma aeronave de treinamento Fokker T-21, da FAB, chocou-se em pleno ar com um Vickers Viscount da extinta Vasp. O acidente foi no Rio de Janeiro e 35 morreram.
