Após um período de pausa por conta da pandemia, Anvisa autorizou que companhias aéreas voltem a oferecer alimentação nos voos.
Os lanches e bebidas, finalmente, estão de volta aos voos nacionais. Depois de quase um ano e meio de suspensão, a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) autorizou o retorno do serviço de alimentação a bordo nos voos domésticos e, para que você tenha uma ideia do que vai encontrar em sua próxima viagem, conferimos de perto o que está sendo oferecido nos aviões da Gol, Azul e Latam.
Serviço de bordo na Azul
A Azul Linhas Aéreas saiu na frente das concorrentes. A companhia foi a primeira a voltar a oferecer serviço de alimentação aos seus clientes, nos voos domésticos, já em 22 de maio.
Na Azul o serviço voltou completo, com todas as opções de bebidas incluindo água, suco, refrigerante e café conforme o horário. As opções são diversificadas e ajustadas conforme o período do voo, com diferentes cardápios para manhã, tarde e noite.
No voo que fiz do Aeroporto de Congonhas (CGH) em São Paulo, para o Aeroporto Santos Dumont (SDU) no Rio de Janeiro no dia 2 de junho, havia torresminho, bolinho de laranja e as tradicionais balinhas de gelatina em formato de avião – que estavam fazendo bastante falta para alegrar as viagens.
Serviço de bordo na Latam
Nos voos nacionais da Latam o serviço de bordo retornou no dia 1º de junho. Na classe econômica é oferecido um snack e as crianças têm opção de cookie. Para beber, dependendo da rota, há apenas água. Café e refrigerante só estão disponíveis em determinadas rotas ou em voos mais longos. Já na Premium Economy da Latam – mesmo nos voos curtos – há maior variedade de bebidas, com café, suco, refrigerante e até cerveja se a viagem for a partir do meio-dia.
Para conferir o serviço das duas classes embarquei em dois voos diferentes da companhia no dia 2 de junho, o primeiro do Rio de Janeiro (SDU) para São Paulo (CGH) na Premium Economy e o segundo de São Paulo (GRU) para Curitiba (CWB) na Economy.
Classe Premium Economy – Foi oferecido um pacote de batata doce frita, com 35 g e um cookie. Para acompanhar pedi coca zero e depois uma cerveja só para matar a curiosidade e saber qual era a marca disponível.
Classe Economy – O snack oferecido era uma versão em miniatura da mesma batata doce frita da Premium Economy, com 10 g. Aqui os cookies foram oferecidos apenas para as crianças e a única opção de bebida era água. Café e refrigerante apenas nos voos mais longo como já mencionado.
Serviço de bordo na Gol
A Gol foi a mais atrasadinha e única que ainda não retomou o serviço de bordo em todas as suas rotas. Por enquanto a companhia só oferece lanchinhos nos voos saindo dos aeroportos de São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. Nos demais trechos permanece oferecendo apenas água quando solicitado pelo passageiro, a exemplo do que ocorreu no voo que fiz de Curitiba (CWB) para o aeroporto de Congonhas (CGH) em São Paulo, em 2 de junho.
Outras opções de bebida como café, suco e refrigerante só voltam a ser oferecidas pela Gol a partir de 16 de junho, mesma data em que a companhia promete retomar o serviço em todos os seus voos pelo Brasil.
Serviço de bordo pago
Ainda não há previsão para o retorno da venda de lanches a bordo como acontecia antes da pandemia, com o Mercado Latam, ou as opções de sanduíche e estrogonofe na Gol.
Serviço de bordo faz mesmo falta em voos nacionais?
Com a suspensão durante a pandemia muita gente se acostumou a viajar sem as comidinhas a bordo e outros sequer sentiram falta, principalmente nos voos curtos. De fato aviões não são restaurantes e as porções servidas nem sempre são suficientes para aplacar a fome, mas certamente o lanche faz parte da experiência de voo e não deixa de ser um tipo de entretenimento de bordo, uma distração bem-vinda durante viagem.
Fonte: Melhores Destinos
