MANAUS – O desafio de transportar produtos e pessoas em uma região com dimensões continentais ganha um novo capítulo em maio. Faltando menos de dois meses para o início, a TranspoAmazônia 2026 se consolida como uma das maiores vitrines de transporte e logística do Brasil. Entre os dias 27 e 29 de maio, o Centro de Convenções Vasco Vasques será o ponto de encontro de 150 expositores e delegações de 43 países.
O sucesso foi tanto que a organização precisou expandir: um novo pavilhão foi aberto para comportar a alta demanda de grandes players do mercado. “Decidimos abrir mais espaço para conectar o setor público e privado à sociedade”, afirma Irani Bertolini, presidente da Fetramaz e idealizador do evento.
Gigantes do setor trazem novidades
A feira não é apenas sobre exposição, mas sobre lançamentos estratégicos. A BrassPress, líder nacional em encomendas, escolheu o evento para apresentar a BrassPress Air Cargo, sua nova companhia aérea que promete revolucionar o fluxo de cargas no Amazonas.
Já o Grupo Apisul desembarca com um arsenal de mais de 30 soluções em inteligência logística e gerenciamento de riscos, focando em tornar o transporte no Mercosul mais seguro e eficiente.
Integração: A chave para o Norte
Para Ivan Salmito, do Sindnaval, a TranspoAmazônia toca na ferida das distâncias amazônicas. Segundo ele, a integração dos modais (rodoviário, fluvial e aéreo) é a única forma de atender a crescente demanda da região.
“Estamos em uma área com distâncias maiores que a de muitos países. Precisamos que esses modais funcionem como unidades complementares”, destaca Salmito.
Resgate Histórico
Nem só de tecnologia vive o evento. Celebrando 30 anos, a Fundação Memória do Transporte (FuMTran) lançará o livro “A História do Transporte na Amazônia”, reunindo depoimentos de pioneiros que desbravaram a região quando a infraestrutura ainda era um sonho distante.
