MANAUS, AM – A capital amazonense iniciou oficialmente uma nova etapa administrativa nesta terça-feira (31). Renato Junior (Avante) assumiu o cargo de prefeito de Manaus e escolheu o Centro da cidade, especificamente o Mercado Municipal Adolpho Lisboa e a feira da Manaus Moderna, como cenário para seu primeiro ato de gestão.
Diferente de posses tradicionais em gabinetes fechados, o novo chefe do Executivo municipal optou por uma agenda de rua, buscando reforçar sua identidade com o comércio popular, setor onde iniciou sua trajetória trabalhando com o pai, que era feirante.
Formação do Governo e Primeiras Medidas
Apesar do tom simbólico da visita, o foco político da semana recai sobre a montagem do novo escalão. Renato Junior confirmou que as primeiras nomeações do seu secretariado devem ocorrer a partir desta quinta-feira, dia 2 de abril.
O desafio do novo prefeito será equilibrar a manutenção da equipe técnica herdada de David Almeida com a necessidade de imprimir uma marca própria nos próximos meses. “Temos que ter um time de secretários para dar continuidade ao trabalho, mas também colaborando com aquilo que a população precisa”, afirmou o prefeito durante a caminhada.
Cronograma de Entregas
Para tentar dissipar dúvidas sobre uma possível paralisia administrativa durante a troca de comando, Renato Junior apresentou um cronograma de curto prazo:
Próxima semana: Entrega de unidades de ensino e postos de saúde.
Segunda semana: Inauguração de complexos esportivos e avanço no recapeamento asfáltico.
Perfil do Novo Gestor
Renato Frota Magalhães, de 39 anos, assume a cadeira principal do Palácio Rio Branco após atuar como vice-prefeito e ter passado por pastas estratégicas, como a Secretaria de Infraestrutura (Seminf). Ele esteve à frente de crises importantes, como a cheia histórica de 2021 e a execução do programa “Asfalta Manaus”.
Embora o discurso oficial seja de “continuidade e dinamismo”, a presença do prefeito nas feiras do Centro sinaliza uma tentativa de manter a popularidade em alta em um território sensível da economia local, onde as críticas à infraestrutura costumam ser frequentes.
