As autoridades sul-coreanas divulgaram nesta segunda-feira (27) o relatório preliminar sobre o acidente aéreo ocorrido em dezembro de 2024, que resultou na morte de 179 pessoas. O documento aponta que restos de pássaros foram encontrados em uma das turbinas do Boeing 737-800 da Jeju Air, confirmando as suspeitas iniciais de colisão com aves.
O investigador Lee Seung-yeol já havia indicado, logo após o acidente, a presença de penas em um dos motores e relatado que imagens do incidente sugeriam o choque com pássaros. Segundo o relatório, o piloto informou à torre de controle sobre a colisão três minutos antes do pouso, declarando emergência.
No entanto, a colisão com aves não foi o único fator contribuinte. As investigações continuam apurando uma possível falha no trem de pouso e o impacto contra um muro de concreto localizado no fim da pista.
Muro e falha estrutural sob análise
Especialistas em segurança destacaram que o muro, projetado para sustentar a antena “localizer” — utilizada para orientar pousos em condições de baixa visibilidade —, apresentava uma rigidez excessiva e estava perigosamente próximo à pista.
Outro ponto investigado é o motivo pelo qual o trem de pouso não foi acionado. O relatório preliminar também questiona a decisão do piloto de tentar uma segunda aproximação de forma apressada após relatar a intenção de arremeter devido à colisão com as aves.
As autoridades continuam analisando os fatores combinados que levaram ao desastre, buscando identificar responsabilidades e recomendar melhorias na segurança aérea.
