O governo federal anunciou cortes de mais de R$ 32 milhões em recursos destinados a obras de infraestrutura no Amazonas. A medida faz parte de um pacote de ajuste fiscal detalhado na Portaria nº 418, publicada no Diário Oficial da União em 26 de novembro de 2024.
Entre os projetos afetados estão a construção do Porto de Manaus Moderna, além de reformas nos aeroportos de Parintins, Coari e Jutaí. Essas obras são consideradas estratégicas para o desenvolvimento econômico e social da região.
O senador Plínio Valério (PSDB-AM) criticou duramente a decisão, afirmando que o Amazonas precisa de prioridade e respeito. “Esses cortes não são apenas números no papel, mas um retrocesso para a infraestrutura e a qualidade de vida da população”, declarou o parlamentar.
A justificativa para a medida está no esforço do governo em alcançar uma economia de R$ 327 bilhões até 2030, como parte de um plano de contenção de despesas. No entanto, especialistas e lideranças locais apontam que o impacto pode ser devastador para uma região já marcada por desafios de logística e acesso a serviços básicos.
A decisão gerou debates sobre o equilíbrio entre ajuste fiscal e investimentos em áreas prioritárias, com questionamentos sobre a capacidade do governo de manter o desenvolvimento regional sem comprometer a saúde financeira do país.
